Двухъярусный мост

Статус: местного (муниципального) значения

Время на осмотр: ~20 мин

Двухъярусный мост находится в Калининграде, у реки Преголи. Нижний ярус предназначен для пешеходного, велосипедного и автомобильного движения. Сооружение построили в 1913 году, а завершили в 1926-м. Мост относится к объектам культурного наследия местного (муниципального) значения. Его можно осмотреть с берега и во время перехода.

конструкция и проектирование

Проект моста разработало проектное бюро Объединённого сталелитейного завода (Vereinigte Stahlwerke). Работами руководил Карл Леверенц. Стальные конструкции надводных и береговых пролётов, а также рамных опор изготовили на предприятии в Дортмунде. Изначально мост работал по поворотной схеме, но позднее её заменили вертикальным подъёмным механизмом. Инженерное решение объединило городскую переправу с возможностью пропускать суда по Преголе. Название сооружения связано с разделением движения между двумя уровнями.

что посмотреть

Решётчатые металлические пролёты
Рамные опоры над водой и у берегов
Две башни с подъёмными механизмами, установленные в 1965 году

интересные факты

Ограничения для транспорта

По мосту действует одностороннее движение в направлении улицы Генерала Буткова, а большегрузному транспорту проезд запрещён.

советы и подсказки

Одежда: Наденьте удобную обувь, если планируете осматривать мост пешком.
С собой: Возьмите камеру: решётчатые пролёты и башни хорошо подходят для детальных снимков.
Когда идти: Для спокойного осмотра выбирайте утренние часы, когда на городских переправах обычно меньше людей.
Этикет: Не задерживайтесь на проезжей части и переходите мост только по предназначенной для этого части.

как добраться и режим работы

Адрес: ул. Железнодорожная, Калининград.

часто задаваемые вопросы

Что произошло с мостом в 1945 году?

В апреле 1945 года мост частично разрушили: отступающие немецкие войска взорвали второй ярус.

Когда мост восстановили после разрушения?

Двухъярусный мост восстановили и сдали в эксплуатацию в 1949 году, в том числе для железнодорожного сообщения.

Почему у моста появились подъёмные башни?

В 1965 году здесь установили две башни с подъёмными механизмами.

Обновлено: 24 августа 2026

Загрузка карты…

Остановка «Гидрострой» — ~220 м пешком

Маршрут в Яндекс.Картах Маршрут в 2ГИС