Мост на купюре
Сюжет Коммунального моста знаком многим по купюре номиналом 10 ₽.
Коммунальный мост — автодорожный мост через Енисей в Красноярске, связавший Центральный и Свердловский районы. Строительство началось в 1956 году по проекту архитектора Александра Дмитриева. Мост стал важной градостроительной осью и городской достопримечательностью, которую выбирают для прогулок по центру и панорамных фотографий.
18 января 1940 года исполком Красноярского краевого совета решил построить мост через Енисей в створе улицы Вейнбаума или улицы Сурикова. Военные события отложили реализацию замысла.
В 1955 году проект подготовил московский институт «Гипрокоммундортранс». Работы выполнял перебазированный в Красноярск мостостроительный отряд № 7.
Переход выполнен из сборного железобетона. Его ширина между перилами — 24,1 метра, высота — 27 метров. В состав входят два участка длиной 940 и 410 метров, разделённые специальной дамбой. Через основное русло проходят пять сводов по 158 метров каждый. Вместе с подходами и дамбой сооружение протягивается на 2300 метров. Длина самой дамбы — 630 метров, её высота — 24 метра; по обеим сторонам устроены съезды. Повторяющийся ритм пролётов и протяжённое полотно формируют выразительный силуэт перехода.
Классический вид на мост с городской набережной
Течение Енисея в перспективе между пролётами
Подсветку конструкции после наступления темноты
Панорамные точки для съёмки общего силуэта
Сюжет Коммунального моста знаком многим по купюре номиналом 10 ₽.
Опоры построили на кессонах без выморозки шахт.
Их разделяет специальная дамба через остров Отдыха.
Работы вел мостостроительный отряд № 7, перебазированный в Красноярск.
Обновлено: 24 августа 2026
Факты на этой странице собраны и проверены по открытым источникам: Википедия. Противоречивые данные не публикуются.