Усть-Кут — общий план города

Железнодорожный мост через Лену

Год постройки: 1975
Время на осмотр: ~10 мин

Железнодорожный мост через Лену — железнодорожное сооружение, пересекающее реку Лена. Конструкция обеспечивает движение поездов через водный путь и заметна по протяжённости и инженерному решению пролётной части. Мост играет роль транспортного перехода в регионе и привлекает внимание любителей промышленной архитектуры.

архитектура и стиль

Мост выполнен в виде однопутной фермовой конструкции с расчётом на железнодорожную нагрузку. Основной несущий элемент — металлическая ферма, опирающаяся на массивные железобетонные элементы; в основании пролётной части используются пять железобетонных опор. Общая конструкция сочетает металлическую ферму пролётов и железобетонные опоры, что характерно для послевоенного мостостроения в районах с суровым климатом.

интересные факты

Статус

Мост имеет статус памятника.

советы и подсказки

  • Одежда: Наденьте прочную обувь для подхода к береговым лестницам и неустойчивым покрытиям.
  • С собой: Возьмите с собой фотоаппарат для съёмки конструктивных деталей и панорам реки.
  • Когда идти: Лучшее время для спокойной прогулки — утренние часы при небольшой активности на подъездах.
  • Этикет: Не выходите на железнодорожные пути и соблюдайте дистанцию от рабочей части моста.

часто задаваемые вопросы

Кто строил этот мост?

Строительство выполнял Мостоотряд № 5 (МО-5).

Кто такой Шестак в связи с мостом?

Шестак — фамилия бригадира монтажного отряда, работавшего над сооружением моста.

Был ли мост введён в эксплуатацию?

Движение по мосту было открыто.

Обновлено: 12 августа 2026

Загрузка карты…
Остановка «станция Лена» — ~70 м пешком

Факты на этой странице собраны и проверены по открытым источникам: Википедия. Противоречивые данные не публикуются.